BC 的故事

第一民族得到馬匹和離開石器時代是從十八世紀和白人貿易以後的事，那時候每個部落各自謀生，以小單位自求生計，沒有一個統一的強大王國出現，但從印地安部族的分布來看，從前白人還未出現在北美洲之前，美洲每個地方都有很多印地安人。

在250多年甚至更早之前，俄羅斯人是最早與海岸原住民有過接觸的，1741年，白令船長便曾提及 Tlingit 人如何懂得利用鐵器和在房屋内部支柱上面雕刻。1770年代，西班牙艦隊陸續到來，首先由 胡安·佩雷斯(Juan Pérez) 吹起號角，但他們忙於籍用刀斧等金屬器具和海達人與 Nootka 人交換海獺毛皮，除了地圖草稿，沒有留下太多深刻記錄。

白人在西北海岸自内陸來的要比從海上來的更晚。在1779年美國獨立戰爭期間，蒙特婁有一群蘇格蘭裔毛皮商人為了打破哈德遜灣公司壟斷北美洲毛皮貿易，主導同業以合夥人的形式組成聯盟，

自從溫哥華船長被美國朋友 Robert Gray 船長告知哥倫比亞河的地理位置之後，對於新成立的西北公司而言，如何從陸路到達這條神秘大河，並籍此拓展亞洲商機顯得非常重要。

哈德遜海灣公司(HBC)和西北公司(NWC)兩家毛皮貿易公司一直是死對頭，1794年，西北公司從紅河貿易站出發(即現在的溫尼伯)，沿途設置了艾麗斯堡(Assiniboine 河)，卡爾頓堡(在 Saskatoon 附近)，喬治堡(北薩斯喀徹溫河)，到達阿薩巴斯卡河建立 Augustus 堡，這條長達1,400多公里，

1812年英美在東岸交戰，西北公司得以從美國人 John Astor 的太平洋毛皮貿易公司手上接收其剛剛建立的 Astoria 堡和 Okanogan 堡，John Jacob Astor (1763-1848)是德裔美國人，

19世紀中葉，大英帝國失去哥倫比亞河之後，英美邊境總算塵埃落定，但當美國的傳教士，礦工，農民，甚至軍隊已經浩浩蕩蕩湧進俄勒岡小徑，而且美國對跨越美洲大陸鐵路的路線調查已經進行得如火如荼，