「如果我們無法輸出風景，我們可以輸入遊客。」範霍恩以其名言而聞名於世。
眾所周知，脾氣暴躁的範霍恩爵士 (Sir William Van Horne, 1843-1915) 是一位出生於美國的荷裔加拿大鐵路企業家，負責修建一條從蒙特利爾橫貫大陸到太平洋的加拿大太平洋鐵路。他在鐵路沿線興建了許多著名大飯店，利用鐵路將遊客帶進加拿大，其中露易絲湖小築與班芙溫泉飯店是範霍恩最早建立的兩間旅館，本文將帶大家一起去瞭解這兩座飯店不同風格與發展的歷史。
Fairmont Chateau Lake Louise Hotel 這個超大觀景窗享有露易絲湖和維多利亞冰川無敵全景，素有「天下第一窗」或「百萬窗景」(Million dollars view) 盛譽。這也是露易絲湖城堡飯店建在這個地方的原因。
加拿大的鐵路飯店首先從露易絲湖小築和豪華的班芙溫泉飯店開始。1882 年，班芙旅遊業先驅 Thomas Wilson 正受僱於加拿大太平洋鐵路公司，協助 Albert Rogers 尋找穿越塞柯克山脈的通道。當時他在弓谷運載物資，與本地 Stoney-Nakoda 同伴一起露營時，他聽到附近雪崩的聲音，原住民說那聲音是來自他們所稱 “小魚湖” 上方的雪山。於是，Wilson 騎著馬跟著原住民來到了這個小魚湖，當他所看到湖水是一種介乎藍綠之間但更偏近綠色的迷人綠松石色 (Turquoise bluish green)，因而將它命名為翡翠湖 (兩年後被太平洋鐵路更名為露易斯湖)。不過，如果露易絲湖在陽光照耀底下，因為冰川湖水含有高濃度細小的冰川微粒 (Glacial flour)，會反射出一個介乎藍色和青色之間、那一種不可思議的「湛藍」(Azure color)。
1886年，時任加拿大太平洋鐵路公司總經理威廉·範·霍恩 (William Van Horne) 最先在露易絲湖湖濱建造了一間只有兩個小臥室的單層小木屋 (Log chalet)，開始為火車乘客提供探險途中簡單的住宿服務，然後在 1895 年，單層小木屋演變成為一座四坡屋頂殖民地風格的雙層木屋。它與 Mt Stephen 山屋和 Illecillewaet 冰川山屋一樣，最初扮演探險基地的功能，重點不在提供舒適豪華的享受。
到了 1900 年代的旅遊業繁榮時期，該木屋由一座頗具規模的主樓 (1904)，以及一座由弗朗西斯·拉滕伯里 (Francis Rattenbury, 1867-1935) 以英國工藝風格設計的翼樓 (1908) 取代，這座露易絲湖湖濱木屋 (Chalet) 至此才從冒險基地轉變成為一間觀光飯店。弗朗西斯·拉滕伯里是卑詩省著名建築師，卑詩省議會大樓 (1898) 和維多利亞帝后飯店 (1908) 皆出於其手。
這座露易絲湖城堡飯店現在由四座不同時代的混凝土翼樓組成，擁有大約 550 間客房。其現存最古老的部分為最北端建於 1913 年的 Painter Wing (上圖左)，擁有 94 個房間，以其建築師 Walter Painter (1877-1957) 的名字為名。
露易絲湖城堡飯店從來不是「城堡風格」，只因為在 1910 年代初年經濟大擴張時期，時任加拿大太平洋鐵路首席建築師 Walter Painter 早以近似於義大利別墅風格為這座湖濱飯店定調，後來續任的建築師也離不開 Painter 這個風格設計。例如位置居中、九層高的 Barrot Wing 主樓 (含百萬觀景窗) 為 1924 年的大火後重建，它擁有 220 多間客房，由蒙特利爾建築師 Ernest Barott 沿襲 Painter 原來的老虎窗和拱廊線條風格，取代失去的 Rattenbury 英國工藝風格翼樓。翌年，當豪華的 Barrot Wing 主樓落成使用後 (包括那個「百萬窗景」)，這座露易絲湖的觀光飯店才沿用鐵路才沿用鐵路公司習以城堡 (Chateau) 作為飯店名稱，被正式從 Chalet 更名為「露易絲湖城堡飯店」(Chateau Lake Louise Hotel)，因此，它與所謂「城堡風格」沒有太大關係。
從上圖觀看，該飯店南翼擁有 140 間客房的 Glacier wing (上圖中央) 是 1988 年擴建完成，為迎接即將舉辦的冬季奧運。至於後棟六層樓高的 Mount Temple 翼樓 (上圖最右) 則是在 2004 年落成，它共有 80 多個房間，其室內面積較大，而且全部擁有空調設備。目前，城堡飯店正在原來室外游泳池的舊址上 (上圖最左)，建造一座全新的、最先進的、環保的熱療 Spa 健康(Thermal Wellness) 設施，預計將於 2025 年夏季開幕。
來到班芙溫泉飯店 (Banff Springs Hotel)，得從範霍恩的手指指向飯店的雕像說起。
自從 1886 年開始，紐約建築師 Bruce Price (1845-1903) 接受了範霍恩委託，他將法國羅亞爾 (Loire) 河谷中世紀城堡的特色融合到蘇格蘭男爵風格，在班芙溫泉創造了加拿大第一座五層樓高、可容納 280 位客人的「城堡風格」建築。其具有高高的斜屋頂、老虎窗，以及翼樓角落的小塔樓，讓客人彷彿有躲進一個小城堡的感覺。但是室內設計師犯下一個嚴重錯誤，竟然將面向弓河視野最好的窗景留給諸如廚房和廁所等服務工作空間，反而讓客房窗戶背對了美麗風景。
1888 年 6 月班芙溫泉飯店竣工，當範霍恩看見這座花了兩年時間、耗資 25 萬元打造的飯店格局後，頓時臉色歪變，痛罵了這些粗心大意的室內設計師們，並責成立刻進行改造計劃。1899 年，56 歲的範霍恩因支氣管炎而交出了 CPR 總裁職權，轉任董事會主席和執行委員。到了現在，範霍恩的手指指向飯店的雕像，讓飯店員工們仍然依稀感受到總裁嚴厲的目光。
即使如此，這個加拿大第一座城堡風格的班芙溫泉飯店初次實踐，深得範霍恩總裁讚賞，立刻為 Bruce Price 帶來了魁北克城 Château Frontenac (1893) 的大合約 (他也是木瓦風格 Shingle Style 的創新者，並且以理查森羅馬風格設計了蒙特利爾的溫莎火車站)。
這座原始的魁北克芳堤納城堡飯店 (Château Frontenac) 是加拿大太平洋鐵路最美麗的一座城堡飯店，它最初只有前緣的矮層部分，不包括現在 18 層樓高的中央塔樓。其具有不對稱輪廓、陡峭的屋頂、巨大的圓形和多邊形塔樓、華麗的山牆和老虎窗，以及高大的煙囪，日後成為維多利亞 Empress 大飯店 (1908)，以及 Ross 和 Macdonald 為大幹線鐵路設計渥太華 Château Laurier (1912)、溫尼伯 Fort Garry 大飯店 (1913) 和愛民頓 Macdonald 大飯店 (1915) 等鐵路大飯店仿效的榜樣。這種加拿大城堡風格影響深遠，後來幾乎成為「加拿大豪華鐵路飯店」的代名詞，Bruce Price 應記首功。
北美的旅遊業大致經歷了 1914 年一戰之前以及 1920 年代兩次的大繁榮時期。話說 1910 年代初期北美經濟如日中天，班芙溫泉飯店急需擴建，太平洋鐵路首席建築師 Walter Painter 參考了 Bruce Price 在魁北克 Château Frontenac 取得成功的城堡風格，在溫泉飯店兩棟主樓之間設計了一座十一層高、由混凝土和石頭建成的中央塔樓 (1914)，使它擁有 300 間客房，並一度成為加拿大最高的建築。
然而，1926 年 4 月一場火災襲擊了整座溫泉飯店，使得 Bruce Price 在最早期的原始木結構全部燒毀，只有中央塔樓及其兩側以石頭建造的 Mount Stephen 宴會廳、Rundle 酒吧和河景酒廊得以倖存。飯店於是委任當時的太平洋鐵路工程師 John Orrock 進行徹底翻修，工程浩大。(Orrock 於 1931 年擴建了 Regina 的 Union 鐵路總站，亦即是今天的 Casino Regina。)
John Orrock 選擇保留 Painter 在中央塔樓的城堡風格，另在主樓兩側以相同韻味增建了南北兩個新翼，並且在新建的鋼框架構填充了極其耐用的 Rundle 石灰石，成功地統一了飯店的外觀，結果形成今天大家所見到的溫泉飯店外貎。除此之外，飯店此時還委請另一位大師級的高爾夫球場建築師 Stanley Thompson 為它設計了一個 18 洞的高爾夫球場。投資手筆十分驚人。
由於班芙溫泉飯店重建在那個經濟最美好的 1920 年代，其主棟每一個房間皆由當時最著名的室內設計師個别設計，每個房間布置不同而散發著獨自的驚喜和氛圍。不過，在其主樓南翼有些高層閣樓的客房空間十分窄小，老虎窗也是小小的。
不幸的是，當溫泉飯店中央塔樓完工時，適逢第一次世戰爆發；當重建工程在 1928 年全部竣工後，隨之而來的經濟大蕭條和二次世戰又讓飯店苦苦掙札了一段很長的日子。直到 1950 年代，溫泉飯店才恢復昔日輝煌，並於 1990 年代增建了後棟的會議中心建築群，其緊鄰的房間大多數是帶有客廳的大套房，室內空間甚大。
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