故事輯

溫哥華早期的發展其實並非一帆風順，1893 年，華爾街的恐慌性拋售引發經濟連鎖反應，北美景氣陷入嚴重衰退，據說有大半的建築木匠失業了，使得溫市在萌芽期的建築熱潮戛然停止！正當人們開始懷疑這座城市是否還有未來，幸好到了 1898 年，在育空科朗廸克發現了金礦，數以萬計的美國淘金客瘋狂湧向北方，

你知道溫哥華第一個居民是誰嗎？溫哥華從一開始就不缺乏房地産的投機炒作，財富從來都分配不公。1886 年 5 月，當時溫哥華祇有 600 多座建築物。到了 1889 年底，溫哥華由 20 個人擁有本市 50% 物業，130 人持有 85% 物業，剩下的 15% 留給該市其他 10,000 多名居民分配。本文將為大家介紹幾位溫哥華早期土地炒家的故事。

來到溫哥華蓋斯鎮 (Gastown)，大家一定不能錯過 Europe 飯店。它顯然以紐約市的熨斗大廈 (1902) 為藍本，是溫哥華第一座鋼筋混凝土結構的建築，也是蓋斯鎮最具地標性的建築。您想知道它的兩位建築師：John Parr 與 Thomas Fee 還有哪些精彩作品，請看：

很少有人記得大衛·奧本海默，他被尊稱為 “溫哥華之父”，市東區幾乎每一條街道都由他所命名，他為這座新城市做了哪些好事，市東區與他又有甚麼關係，請看本文為大家簡略介紹。

蓋斯鎮最美麗的風景是楓樹廣場和蒸汽鐘！大家都知道蓋斯鎮有一個蒸汽鐘，那是水街最吸引遊客的旅遊景點，可是在蒸汽鐘的背後，有一排巨大和高密度立方體形式的倉庫，建築在水街和太平洋鐵路軌道之間那一塊最容易淹水的地塊上，它們都是建造在上個世紀之交，科朗廸克發現了黃金之後，

1885年，當太平洋鐵路公司宣佈格蘭維爾將成為太平洋鐵路的西海岸終點站，它帶來了人口和經濟增長，在 1887 年至 1892 年這短短五年之間，蓋斯鎮興起第一次大規模的建築熱潮，至少有 500 座房屋建築在這個輝煌時代，僅僅在水街與 Cordova 街這兩條最古老的街道，

楓樹廣場 (Maple Tree Square) 位於水街夾 Carrall 街的十字路口，是溫哥華的發源地，在漢彌頓到達的時候，那裡原本有三間旅館和一棵大葉楓樹，其中有兩間在原址上重建的旅店得到改造。這個「溫哥華第一路口」歷盡蒼桑，曾經衰敗沒落，近年因為出現一些城市夢想家而重獲新機，

1886 年 6 月 13 日的一個星期天，大約下午兩點炎熱的午後，從海峽吹來徐徐微風，當時 George Keefer 和他的工人受僱於太平洋鐵路，正在漢彌頓街南面(近耶魯鎮鐵路圓屋附近)一處高地上清理樹林，他們將樹樁和樹根堆得像小山那麼高，然後用最原始的方法想將它們燃繞成為灰燼。

話說 1867 年，美國購買了阿拉斯加，兩年之後，橫越北美大陸的橫貫鐵路(Transcontinental Railroad)完成，形成包圍卑詩殖民地的情勢。基於命運的呼聲，也是一種信念，卑詩是大英帝國聯繫亞洲各地的運輸樞紐，加拿大需要卑詩來完成從西海岸到東海岸的統一，並阻止美國併呑整個北美。

自從詹姆斯·道格拉斯爵士於 1858 年宣布卑詩大陸為英屬殖民地，穆迪上校開始在新西敏這個被他選作為卑詩新首府鋪設道路時，Burrard 半島始有白人定居。1862年，T.W. Graham 於北溫設立第一家鋸木廠(後來成為 Moodyville 鋸木廠)，同年，「三個菜鳥」在煤港圏下第一塊土地，